Lager gibt es noch, sind ja Standardisiert.
Lies dir das mal durch viewtopic.php?f=55&t=691

Hallo zusammen,

jetzt hab ich es geschafft mal ein Bild zu machen und die Fahrgestellnummer abzulesen:
Die Fahrgestellnummer ist: 15 517
Motornummer: 171120
Baujahr: 1939
PS: 18 - 19,8

Ich hoffe dass ich das Hochladen des Bilds richtig gemacht habe.

Viele Grüße und noch mal vielen Dank für die wertvollen Antworten bisher,
Andreas

Na, der sieht doch garnicht übel aus
...und Gesellschaft hat er auch

Na der steht ja echt noch gut da
Wie ich sehe hast du ja noch die Org Zentralschmierpumpe verbaut.
Wo ist sie denn angeschlossen?
Würde mich über ein paar Bilder freuen.
Fußgas hast du ja auch und die auch runde Kotflügel hinten

Hallo zusammen,

ja der steht echt gut da und läuft wie neu.
Außer eben das Problem mit der Kurbelwelle, die sich mit der Kupplung nach vorne drücken lässt. Und der fehlende Fahrzeugbrief.
Und der Lack? Kann der Original sein? In grün?
Und die Sitzbank müsste aufgepolstert und neu überzogen werden.
Gerne mache ich noch ein paar Bilder.
Die Zentralschmierung versorgt die Vorderachse.

Viele Grüße,
Andreas

Das mit dem Fahrzeugbrief dürfte nicht das Problem sein, wir haben doch hier zugelassene MIAG's
Ich habe im Traktormuseum Pauenhof auch einen grünen LD20 gesehen - in manchen Gegenden sagten die Bauern damals:

"Ein roter (grüner, blauer, etc.) Trecker kommt mir nicht auf'n Hof!"

Da wurde dann schon mal die Standard-Werksfarbe geändert

ja miag in grün habe ich auch schon gelegentlich gesehen, kann das sein dass es das einfach als zweite farbe gab wie Normags in blau oder rot?

Das Gelb wurde durch das Grün ersetzt.
So sollte er nicht so leicht von den Alliierten Aufklärern entdeckt werden.
Das ist jedenfalls die plausibelste Erklärung.
Das war bestimmt eine Auflage des Schellplanes.

Was mir bei dir Stutzig macht ist die Komplette Lackierung vom Tank und Motor.
Das war damals eigentlich nicht üblich.
Kann aber auch damit zusammenhängen das du die Seitenbleche nicht mehr hast und ein Vorbesitzer das mit über lackiert hat.

Die Zentralschmierpumpe wurde bei fast allen LD20 im laufe der Jahre entfernt.
Schön das wieder einer aufgetaucht ist der sie noch hat
Wir haben darüber hier schon mal einen Fred viewtopic.php?f=58&t=1445

Klasse ! Hatte der doppel Scheinwerfer ? Sieht so aus das an den vorderen Kotflügel auch welche waren , sind !
Dann war ja viel Licht da , nicht so wie bei mir !

Das ist ein Spiegel auf dem vorderen Schutzblech

Danke für die Daten Andreas, habe die Liste ergänzt .