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rauch 
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Registriert: Sonntag 13. November 2011, 11:47
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Beitrag Re: rauch
Danke Volker.

Entlüftung habe ich provesorisch beim kurbelgehäusedeckel gemacht. Neuer Deckel mit 50mm Rohr. Luft kann ungehindert entweichen. Sollte glaub ich halt kein Problem sein.
Habe leider keinen originalenTopf. 8-). Gebe mal direkt ein Rohr raus.

_________________
Gruß aus Österreich
Lemi

Kornett 1 Bj 1956


Mittwoch 21. Dezember 2011, 22:04
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Registriert: Sonntag 13. November 2011, 11:47
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Wohnort: 8250 vorau österreich
Beitrag Re: rauch
:lol: Hallo an alle.
Meinem Kornett ist das rauchen vergangen.
Bin der glücklichste Mensch. :mrgreen:
Einspritzzeitpunkt verändert.

_________________
Gruß aus Österreich
Lemi

Kornett 1 Bj 1956


Sonntag 8. Januar 2012, 22:22
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Registriert: Donnerstag 22. April 2010, 23:05
Beiträge: 1873
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Beitrag Re: rauch
Na dann hat sich das ja geklärt, Klasse ;)

_________________
Grüße aus dem Örtchen Heimsen an der Weser Marvin

Normag NG 16 C, Normag NG 22, Deutz F2M 417, Deutz F1M414, Miag JD 33,
Mercedes-Benz S124 300TD, VW Polo 6N Harlekin


Sonntag 8. Januar 2012, 23:45
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Beitrag Re: rauch
lemi hat geschrieben:
:lol: Hallo an alle.
Meinem Kornett ist das rauchen vergangen.
Bin der glücklichste Mensch. :mrgreen:
Einspritzzeitpunkt verändert.


Und wie hast Du den Einspritzzeitpunkt verändert? Einstellwerte? Messwerte? welche Einspritzpumpe? Welcher Düsenöffnungsdruck? Düse vorher überholt?

Danke!

Gruß
Volker


Montag 9. Januar 2012, 19:03
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Beitrag Re: rauch
Hallo lemi,

ja berichte mal bitte, das könnte für viele Kornetts, die stark rauchen, ein weiterer Lösungsansatz :idea: sein.

Gruß Frank :)


Montag 9. Januar 2012, 23:07
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Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
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Beitrag Re: rauch
Dann wird 2012 für die Zweitakter zum Nichtraucherjahr :o

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

_________________
Stets ölige Schrauber-Grüße ;)

Uli

Denkt an Frostschutz !!

Normag NG15 + NG16 + NG20 + NG20b + NG23K
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Montag 9. Januar 2012, 23:12
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Wohnort: 8250 vorau österreich
Beitrag Re: rauch
Hallo.
Ich habe die Einspritzpumpe zerlegt und eine zehntelscheibe beigelegt.
Einspritzdüse habe ich natürlich komplett überholen lassen. Bei mir ist eine friedrich deckel pumpe drinn.

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Gruß aus Österreich
Lemi

Kornett 1 Bj 1956


Freitag 13. Januar 2012, 15:18
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Beitrag Re: rauch
Hallo lemi, oder jemand anderes, der meine Frage beantworten kann,
dass ein veränderter Einspritzzeitpunkt das Rauchen vermindern kann, weil die Verbrennung besser ist, erscheint mir logisch. Wie kann aber der veränderte Einspritzzeitpunkt den Ölverbrauch ( bei lemi 2l auf 7 km :o ) vermindern? Oder verbraucht dein Normag weiterhin so viel Öl, raucht aber trotzdem weniger, lemi?

Gruß Frank :)


Freitag 13. Januar 2012, 22:00
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Registriert: Montag 1. August 2011, 11:29
Beiträge: 1066
Wohnort: 35410 Hungen
Beitrag Re: rauch
Also ich denke einmal das durch den veränderten Einspritzzeitpunkt der Ölverbrauch nicht gesteuert werden kann !?
Oder hat er ihn so heftig eingestellt das das Diesel jetzt die Schmierung übernimmt :lol:

Ich dachte die ganze Zeit das ein wenig Rauch zu den Zweitaktern dazu gehört :?
Bei mir wurde es "erheblich" besser als ich den Auspuff von der Kohle befreit hatte!
und er wurde sogar dadurch leiser :o

_________________
Grüsse aus der schönen Wetterau/Vogelsberg/Giessen
Normag Kornett1 K12a BJ 1955

Ein guter Bauer braucht nur drei Tore, ein ScheunenTor, ein StallTor und ein TrakTor.


Freitag 13. Januar 2012, 22:09
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Beiträge: 399
Wohnort: 79367 Weisweil
Beitrag Re: rauch
JochenZschiedrich hat geschrieben:
Ich dachte die ganze Zeit das ein wenig Rauch zu den Zweitaktern dazu gehört :?

Stimmt, Jochen, "ein wenig" Rauch gehört wohl zu den Zweitaktern dazu, vielleicht oder wahrscheinlich auch "ein wenig" mehr als bei einem Viertakter. Wenn lemis Normag aber auf 7 km 2l Öl verbraucht, geht das "rauchmässig" denke ich deutlich über "ein wenig" hinaus.

Gruß Frank :)


Freitag 13. Januar 2012, 22:36
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