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Restauration NG 16 C 
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
So gestern war es mal wieder so weit; ich habe mich mal wieder dem Traktormat gekümmert oder genauer gesagt der Riemenscheibe inklusive Winkelgetriebe. Das Gehäuse habe ich jetzt so weit auseinander, und den ersten Simmerring habe ich auch schon raus und jetzt sehe ich das der noch tip top in ordnung ist quasi so wie vorgestern eingebaut und auch die Zahnräder sehen noch wie geleckt aus, das Dingen wurde offensichtlich wirklich so gut wie noch nie gebraucht und wirklich vor 40 Jahren so in die Ecke gelegt. Jetzt hoffe ich schon beinahe dass beim weiteren auseinander neemen noch irgendwas nicht in Ordnung ist damit ich es nicht ganz umsonst mache :lol:

Fotomaschine hatte ich leider vergessen, mache ich demnächst mal ;)

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Grüße aus dem Örtchen Heimsen an der Weser Marvin

Normag NG 16 C, Normag NG 22, Deutz F2M 417, Deutz F1M414, Miag JD 33,
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Dienstag 15. November 2011, 17:33
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
Hier sind jetzt mal ein paar fotos, da kann man sehen wie gut die Zahnräder noch sind, scheinbar echt nie benutzt:

image_id: 1684image_id: 1683

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Donnerstag 17. November 2011, 23:07
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
So ein Schritt näher am neuen Auspuff:
Es gibt nämlich noch gute Menschen auf der Welt, es hat der Gutterfan Martin mir von sich aus vorgeschlagen mir einen Auspufftopf zu biegen (also den Mantel), weil er hier im Forum gelesen hat, dass ich noch so einen brauchte. Natüürlich habe ich das Angebot angenommen und Martin hat echt gute Arbeit gemacht, der ist echt klasse geworden.

image_id: 1707

Und genau sowas ist ein Beispiel wie dieses Forum funktioniert (oder sollte) dass man versuchen müsste irgendwie auf unserem Ausstellungsstand vorzustellen :!:

Also an dieser Stelle nochmal ein riesen Dankeschön an Martin ;)

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Mittwoch 30. November 2011, 16:09
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
So es gibt mal wieder was zu berichten:
Also Sonttag haben wir mal spontan eine ausfahrt gemacht weil es das erste mal seit 6 Wochen nicht geregnet hat, aber kalt war es trotzdem. Dann haben wir in der Gaststätte halt gemacht und was gegessen, hat riesen Spaß gemacht bis auf die Rückfahrt bei dickstem Nebel im dunkeln. Mit gekommen sind die Kumpels mit Holder B12, IHC 633, Fahr D 180 H (der MAN 41 hatte zu wenig Öl sonst hätte er den genommen) und Hanomag R16.
image_id: 1856image_id: 1857image_id: 1858
So dann gibts Vortschritte zum Normag, heute haben wir die Auspuffteile angepunktet vor Ort damit auch alles ausgerichtet ist (links der alte Auspuff, will den jemand haben?)
image_id: 1852image_id: 1851
und denn das große Highlight, was habe ich ergattert bei ebay als gerade keiner geguckt hat? Einen Originalen Mann Ölbadluftfilter der an einem NG 16 war :lol:
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Mittwoch 18. Januar 2012, 22:34
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
masterpiece hat geschrieben:
So es gibt mal wieder was zu berichten:
Also Sonttag haben wir mal spontan eine ausfahrt gemacht weil es das erste mal seit 6 Wochen nicht geregnet hat, aber kalt war es trotzdem. Dann haben wir in der Gaststätte halt gemacht und was gegessen, hat riesen Spaß gemacht bis auf die Rückfahrt bei dickstem Nebel im dunkeln. Mit gekommen sind die Kumpels mit Holder B12, IHC 633, Fahr D 180 H (der MAN 41 hatte zu wenig Öl sonst hätte er den genommen) und Hanomag R16.

Schöne Ausfahrt :) ...da braucht man schon dicke Jacke, lange Unterhose und Handschuhe :o
...und eine Warnweste für den Fahrer ist bei den grellen Rückleuchten auch zweckmäßig :!: :!:
masterpiece hat geschrieben:
...und denn das große Highlight, was habe ich ergattert bei ebay als gerade keiner geguckt hat? Einen Originalen Mann Ölbadluftfilter der an einem NG 16 war :lol:

Gesehen hab ich den schon - aber ich hab ja noch einen :mrgreen:
Herzlichen Glückwunsch :!:

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Stets ölige Schrauber-Grüße ;)

Uli

Immer eine handbreit Diesel im Tank ;)

Normag NG15 + NG16 + NG20 + NG20b + NG23K
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Mittwoch 18. Januar 2012, 22:59
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
Ja danke lief irgendwie alles nach plan in letzter zeit ;)

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Mittwoch 18. Januar 2012, 23:13
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
Ja Marvin sowas braucht man auch einmal ......das alles nach Plan läuft ! :D
Hattest du vorher keinen originalen Ölbadluftfilter drann ? Wäre mir noch gar nicht aufgefallen :oops:
und so Ausfahrten ........ freue mich auch schon wieder drauf !!

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Grüsse aus der schönen Wetterau/Vogelsberg/Giessen
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Ein guter Bauer braucht nur drei Tore, ein ScheunenTor, ein StallTor und ein TrakTor.


Donnerstag 19. Januar 2012, 10:38
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
Gratuliere das du nun endlich deinen Luftfilter ergattert hast 8-)
Wie ich sehe geht es ja mit den Auspuff auch weiter.


Donnerstag 19. Januar 2012, 12:05
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
Ja danke und was den Ölbadluftfilter angeht den ich jetzt dran habe, den werde ich dann auch abgeben sobald ichden neuen fertig habe (also falls den jemand haben möchte ;) ) das ist auch ein Mann Filter allerdings ein bisschen umgebaut und gespachtelt, von der Größe her waren solche oft an Hanomags verbaut oder aber auch an unsere Kornetts ;)

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Donnerstag 19. Januar 2012, 13:33
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Beitrag Re: Restauration NG 16 C
So der Auspuff ist nun entgültig fertig und angebaut und sieht meiner meinung nach spitze aus, es ist echt gut wenn man sich untereinander helfen kann ;) und wer es nicht weiß sieht es auf anhieb garnicht, dass der nicht original ist, der Klang ist auch nicht mehr ganz so laut und scheppernd aber immer noch schön markant ;)
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Dienstag 24. Januar 2012, 00:42
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