Suche für Motor BM 15 (17 PS) Kolbenringe und Ölabstreifring. Wer hat soetwas bzw. kann mir eine Bezugsquelle nennen.

servus,

bei Götz, oder bei jeden Motoreninstandsetzungsbetrieb

bevor du das alles in Angriff nimmst:

Kopf runter, Kolben auf UT und mit einer Meßuhr rein und feststellen ob die Laufbuchse rund oder oval ist.
Meßuhr kannst du von mir haben. Ist die Buchse noch ok und rund, machts Sinn, andernfalls muß die Buchse auch neu oder wenns noch geht geschliffen werden.
Sonst ist alles noch schlimmer als vorher.

ich habe meine auch nur von einem Motoreninstandsetzer!!

habe aber lieber auch gleich Buchsen schleifen lassen etc.

ist die Frage warum du neue Ringe brauchst?
wenn die Kolbenringen verschlissen sind, sind meist auch die Laufbuchsen eh zu groß ausgelaufen.
habe mich darüber mit einigen Fachleuten unterhalten und die haben mir gesagt das nur neu Kolbenringe nichts so wirklich bringen und das man nur am Anfang was gebessert hat dies jedoch sehr schnell nachlässt.