
Re: NG 16 - Riss im Zylinderkopf
Die Sache mit der fehlenden Stoßstangenführung ist mir immer noch ein Rätsel. Habe heute Abend mit einem Draht
durch den Stößelschacht nach der Führung gefischt-nichts. Anschliesend Dekommpressionswelle ausgebaut und hineingeschaut (habe natürlich den Kühler ausbauen müssen) -nichts. Nun den ganz großen Deckel geöffnet nun konnte Ich gleich den Kurbeltrieb prüfen ( auser etwas Flankenspiel an den Steuerzahnräder nichts auffälliges!).
Tja nun es wäre ja möglich das die Führung in dem Ölsumpf läge? also Jacke ausgezogen und mit langer Hand gesucht-Niiichts-nicht mal ein Splitter???. Dann die ganz große Brille aufgesetzt und die Kurbelwelle gedreht-nichts.