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Normag F16 Faktor 1 
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Registriert: Donnerstag 22. April 2010, 23:05
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Meinst du jetzt vom Luftfilter? hier habe ich ein Bild davon wie er bei mir noch angebaut ist, die Beule ist da auch nicht mehr drin!

image_id: 921

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Grüße aus dem Örtchen Heimsen an der Weser Marvin

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Sonntag 13. Januar 2013, 23:25
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Kiefer_Thomas hat geschrieben:
...die hatten ihn mit dem Greifer vorne hochgehoben und dabei hatten sie mit den Krallen den Kühler, den Tank und die Motorhaube zerstört zudem warfen sie einen Motor auf die Lenksäule...

...manch einer wäre froh, wenn er so eine Haube hätte - das ist doch die richtige Aufgabe für einen Karosseriebauer-Azubi die wieder in Form zu bringen 8-)
Ich hab schon schlimmere gesehen :shock:

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Stets ölige Schrauber-Grüße ;)

Uli

Denkt an Frostschutz !!

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Montag 14. Januar 2013, 00:27
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Alleslschon erledigt ich werden morgen Bilder von der Motorhaube hochladen

Gruß
Thomas


Montag 14. Januar 2013, 01:49
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Kiefer_Thomas hat geschrieben:
werden morgen Bilder von der Motorhaube hochladen

Da kannste gleich mal probieren über Galerie und hier im Thema den BBCode einsetzen ! ;)

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Grüsse aus der schönen Wetterau/Vogelsberg/Giessen
Normag Kornett1 K12a BJ 1955

Ein guter Bauer braucht nur drei Tore, ein ScheunenTor, ein StallTor und ein TrakTor.


Montag 14. Januar 2013, 19:55
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Ja probiere ich gleich aus


Dienstag 15. Januar 2013, 19:51
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Hallo,
hatte gestern nicht mehr genug Zeit um die Bilder hochzuladen da sind sie:
image_id: 4688
image_id: 4687


Mittwoch 16. Januar 2013, 19:49
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Die sieht doch wieder ziemlich gut aus 8-)
Saubere Arbeit!
....und ich habe gesehen das es klappt bei dir mit den Bildern , Bravo und Danke
für die Mithilfe !!

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Mittwoch 16. Januar 2013, 20:40
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Hallo,
ich suche noch den Abgewinkelten Kühler schlauch womit die Wasserpumpe und der Kühler verbunden wird.
Weis jemand was passen könnte bzw. woher man sowas bekommt. Der Anschluss von der Wasserpumpe hat einen Aussendurchmesser von ca. 35mm, der vom Kühler jedoch nur 28mm.
Dann hab ich noch eine Frage: Wir wollten gestern die Motoröl pumpe testen indem wir mit der Handkurbel den Motor auf ca. 40-50 Umdrehungen gebracht haben. Da hat sich aber nichts getan also ich dachte man sieht zumindest wie das Öl aus Kurbelwellen lager und Pleullager läuft. Jetzt wollte ich wissen wie testet man sie richtig und was hab ich zu erwarten?

Gruß
Thomas


Donnerstag 17. Januar 2013, 21:10
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Kiefer_Thomas hat geschrieben:
Hallo,
ich suche noch den Abgewinkelten Kühler schlauch womit die Wasserpumpe und der Kühler verbunden wird.
Weis jemand was passen könnte bzw. woher man sowas bekommt. Der Anschluss von der Wasserpumpe hat einen Aussendurchmesser von ca. 35mm, der vom Kühler jedoch nur 28mm.


Hallo Thomas
Also ich war bei uns im Ort bei einem Fordhändler und durfte mit ins Lager, dort haben wir aus Restbeständen gleich einen gefunden. Für 3 € war das echt Ok ;) . Habe kein Knick und die Durchmesser habe auch gestimmt. :D Leider konnten die mir auch nicht mehr sagen von welchem Model das stammt. Aber vielleicht hast Du ja auch so Glück wie ich.
Gruß Daniel

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Grüße aus dem Südschwarzwald

daschunkosappa

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Freitag 18. Januar 2013, 19:48
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Beitrag Re: Normag F16 Faktor 1
Hallo Thomas
Ich habe auch einen Schlauch von einen alten Ford Fiesta eingebaut.
Der passt von den Anschlüssen.
Die Biegung past nicht perfekt, aber es funktioniert mit diesem Schlauch.
Bei der Ölpumpe dauert es eine Weile bis das Öl an der Kurbelwelle rauskommt.
Aber auch nur wenn Du rechts rum leierst.Links rum is bei mir kein Öl gekommen
obwohl die Pumpbewegung gleich ist.(Im ernst das ist kein Witz).
Auf Youtube kannste meinen Motor sehen wie das Öl aus dem Kurbelwellenlager tropft.
Gruß
Stefan

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Normag Da weiß man was man hat!


Freitag 18. Januar 2013, 20:25
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