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Normag-Uli
Moderator
Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44
Beiträge: 4229
Wohnort: 41812 Erkelenz
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 Re: Motortyp F 12 B Warum bietet Michaelis denn eigentlich verschiedene Grössen an, wenn sie der Meinung sind, der Zylinder könne beim Schleifen reissen  Das leuchtet mir irgendwie nicht ganz ein, oder hab ich was falsch verstanden
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Stets ölige Schrauber-Grüße 
Uli
Immer eine handbreit Diesel im Tank
Normag NG15 + NG16 + NG20 + NG20b + NG23K
Allgaier A16
Hela D112 + D12S
Güldner AF20
Suzuki GS550T
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| Freitag 15. August 2008, 21:31 |
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Markus
Administrator
Registriert: Freitag 4. Januar 2008, 23:09
Beiträge: 1354
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Re: Motortyp F 12 B du hast das schon richtig verstanden.
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Gruß Markus 
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| Freitag 15. August 2008, 21:44 |
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kalle
Registriert: Freitag 14. März 2008, 21:51
Beiträge: 109
Wohnort: 57290 Neunkirchen
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Re: Motortyp F 12 B Ich werde mal schauen, was ich bezüglich der Messung machen kann.
Melde mich dann wieder.
gruß!
kalle
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Kornett I K12a Bj. 1956
Hast du einen Normag an der Hand, kannst du fahren im ganzen Land!
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| Samstag 16. August 2008, 10:50 |
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stückles
Registriert: Dienstag 25. März 2008, 20:29
Beiträge: 60
Wohnort: 73269 Hochdorf
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Re: Motortyp F 12 B Hallo,
habe in einer alten Unterlage ein paar Abmessungen gefunden, ob der Zylinder ausgeschliffen werden darf, kann ich nicht beurteilen.
Hier die Abmessungen:
Kolbenmaß normal ab Werk 109,91
Einbautoleranz Kolben 0,09 - 0,11
Übermaß I +0,5
Übermaß II +1,0
Zylinder 110
Verschleißstufe I +0,5
Verschleißstufe II +1,0
Ähnliche Abmeßungen gibt es auch für den Ladekolben / Zylinder.
Grüße
Stückles
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| Montag 18. August 2008, 23:45 |
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zisch98
Registriert: Montag 3. März 2008, 12:05
Beiträge: 418
Wohnort: 34355 Staufenberg
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Re: Motortyp F 12 B hallo-ich denke,daß man die zylinder ausschleifen kann.warum sollte es sonst verschiedene übermaaßkolben geben?vielleicht macht das die firma michaelis nicht,weil der zweitaktzylinder ja auch übersrömkanäle hat und die nicht die passende maschine haben.
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| Dienstag 19. August 2008, 22:49 |
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