Guten Tag, Ich freue mich, das Normag-Forum gefunden zu haben! Vor ca. 30 Jahren habe ich eine Ruhrtaler Feldbahnlok bekommen. Motor Normag NZ GmbH, W2V 150 K Nr.61145, Bj. 1956, 26/28 PS b. 1500. Bohrung 110 Hub 150. Hatte gut gelaufen, bis ich den Kühlkreislauf gereinigt hatte - dabei hatte ich einen alten Frostriss freigespült. Riss nach innen, Wasser im Kurbelgehäuse. Kopf runter, Kolben und Laufbüchsen raus. Schweißen schwierig - erst mal 15 Jahre Pause. Jetzt im Ruhestand Teile zusammengesucht. Riß gereinigt und mit Spezial- 2-Komponentenmaterial gedichtet. Zusammengebaut und läuft! Früher konnte ich noch mit der Kurbel starten, schaffe ich heute nicht mehr, Bosch BNG 4 / 24 Anlasser umgebaut auf 13-Zähne-Ritzel.
Jetzt ist erts mal Schluß, Kopfdichtung am 1. Zylinder völlig durchgeblasen ins Kühlwasser. Brauche neue Dichtung, will es mit Kupferblech versuchen. Muß Kopf planschleifen , Problem: Einsätze aus den Vorkammern ausbauen., Spezialschlüssel!!!!
Gruß
Harald