Hallo zusammen,

kann mir jemand auf die Schnelle sagen, ob die Löcher für die Kotflügel- und Sitzschrauben Sacklöcher oder Durchgangsbohrungen sind?

Und welches Gewinde haben die? M12?

Danke

Hallo Uli die 5 Löcher sind Sacklöcher die drei äußeren Löcher sind 12x30/40 Steigung 2,0 die beiden inneren haben 14x30/40 Steigung 2,0 die Länge der Schrauben kann sich ändern wenn eine Hydraulik verbaut ist. Beim Sitz sind zwei Schrauben sack und zwei offen. Das ist aber nur bei NG16/NG20/NG28 wo eine Schneckenwelle- Schneckenrad verbaut ist. Gruß Josef (Sepp)

Danke Sepp

Bei den Kotflügeln sind das Stehbolzen M12, richtig? Eine Seite 30 und die andere 40 mm?
Und beim Sitz müssten auch Stehbolzen sein, da wird ja auch gleichzeitig das Zugmaul mit befestigt - auch M12?

Servus Sepp,

bist du sicher, dass die M12er Gewinde Steigung 2,0 haben
Normalerweise hat M12 eine Steigung von 1,75 mm

Hallo Normag-Uli tut mir leid habe heute bei meinen K13a die schraub ausen rausgeschraubt nachgemeßen schlüsslweite 22mm ist 14x2 die innere ist schlüsselweite 24mm ist 16 schraube. Übrigens ist mir eingefallen die 4 stehbolzen wo die sitzfeder auf der hinterachse festgeschraubt ist sind auch 14x2 weil schlüsselweite 22mm ist auch mir kann mal ein fehler pasieren. Gruß Josef(sepp)

Servus Sepp,

ich hab beim NG16 am Kotflügel mal probeweise eine M12 Schraube reingedreht - passte perfekt

Fehler zu machen unterscheidet uns von Maschinen

Hallo Normag -Uli was für eine schlüsselweite Gruß Josef (sepp)

Zwischen Daumen und Zeigefinger

Nein, sorry, hab ich nicht drauf geachtet, da ich sie nur von Hand reingedreht hatte, nachdem ich wusste, dass es Sacklöcher sind und kein Dreck durchfallen kann.
Aber ich meine das wäre eine ganz normale M12 mit SW 19 gewesen

Es war SW 19, wie ich vermutet habe
Jetzt muss ich nur die Gewinde nachschneiden, da das Getriebe längere Zeit ohne Kotflügel rumgestanden hat und die Sacklöcher voller Dreck sind