Servus beinander,

ich bräuchte bitte etwas Info!

Habe bei meinem NG16 den Motorseitendeckel neu abgedichtet, und versehentlich die Exzenterschraube die am Seitendeckel ist gelockert und verstellt.

Was verstellt die Exzenterschraube genau? Den Leerlauf?
Beim verdrehen des Exzenters ändert sich aber garnichts!!

Wer kann mir da weiterhelfen.

Danke schon mal

Gruß

Rittei

Hallo,

vielleicht hilft dir das hier weiter:

gallery/image_page.php?album_id=101&image_id=6345

Die gesamte ETL und BA findest du hier:

gallery/album.php?album_id=101

gallery/album.php?album_id=103

Guten morgen, ich kann es dir leider auch nicht mehr genau sagen. Aber ich glaube es war der Anschlag für die Vollgansstellung. Je nachdem wie der Exzenter steht kommt der Anschlag für Vollgas früher oder später, also ist eine höhere oder niedrigere Höchstdrehzahl möglich.

Nein Marvin
Die Exzenterschraube dient normalerweise tatsächlich der Leerlaufeinstellung. Beim drehen daran hat sich aber auch bei meinem NG 16 nichts geändert.
Um dem Motor bei der Arbeit zuschauen zu können und auch den Motorölstand ohne Ziehen des Ölpeilstabs prüfen zu können habe ich bereits vor etwa drei Jahren den großen Seitendeckel durch einen Plexiglasdeckel ersetzt. Damit ist die besagte Exzenterschraube im Deckel natürlich nicht mehr nutzbar. Ich habe zur Leerlaufeinstellung zu einer anderen einfachen Lösung (siehe 1. Foto) gegriffen. Funktioniert problemlos. Die Originalteile habe ich natürlich archiviert, so dass ich den Originalzustand problemlos wieder herstellen kann.
An dem Winkeleisen, das man vor der Leerlaufstellschraube sieht, habe ich den Handgashebel angeschlossen.
VG
Alfons

Hallo zusammen,

ich hab da mal im Forum gesucht, da das schonmal Thema war und folgendes gefunden:

viewtopic.php?f=11&t=1648&p=11183&hilit=leerlauf#p11183