Servus Miteinander. Hier ein paar Bilder von meinem F22. Über Fragen/Anregungen bin ich immer offen da ich selbst in dem Thema Normag nicht so drinn bin. Es soll allerdings nicht der einzige Normag Bleiben. Gruß Nick

Hallo Nick,

herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deinem auch recht seltenen F22
Fragen deinerseits werden sicher gerne beantwortet und Anregungen findest du hier sicherlich auch.

Hallo Nick schau mal rechten seite unterm sitz hinterachse vieleicht ist dort eine nummer eingehaut und müßt mit 175 --- angehen Gruß Josef (sepp)

Hi Nick, ja willkommen im Forum. Ich muss Josef da Recht geben, die beiden Nummern die auf dem Typenschild stehen für Motor und Fahrgestell sind eigenartig und untypisch. In der Hinterachse müsste eigentlich was anderes eingeschlagen sein, so wie von Josef beschrieben.
Die Motornummer müsste über der Einspritzpumpe eingeschlagen sein.
Aber schön mal Bilder von einem F22 zu sehen Ich habe sie mal in die Galerie gestellt, sind die aller ersten!

Möglicherweise hatte der F22 ab Werk gar keine Fahrgestell-Nummer.
Als Baujahr ist 1958 angegeben und da gab es Normag schon nicht mehr, soweit ich weiß.
Dann hat der Traktor möglicherweise per Einzelabnahme eine Betriebserlaubnis erhalten.
Diese TP-Nummer wird auch bei Einzelabnahmen von Bauteilen ohne ABE verwendet,
Die zweite Möglichkeit ist, dass der Prüfer die eingeschlagene Nummer nicht gefunden hat.
Wie Josef es beschrieben hat befindet sie sich auf der Hinterachse seitlich rechts von der Sitzfeder - meist unter jede Menge Lack

Hallo,
eventuell wurde der Traktor 1958 aus Restbeständen zusammengeschraubt und von Hendges Luxemburg verkauft, bevor die weiteren als NH NormagHendges bzw später LuxTrac verkauft wwurden.
2 Traktoren NH und Lux Trac sind bei Nico Roeder in Luxemburg zu besichtigen!

Das müssten doch die Nummern sein oder ? Leider sehr schwer zu Fotografieren. Ich hätte nie gedacht das es Von diesem Typ Anscheinend nicht mehr viele gibt. Jetzt hat mich etwas das Normag Fieber gepackt und hätte gerne zum F22 noch einen C10. Also falls jemand einen C10 zu verkaufen hat (Gerne mit Motorschaden da ich noch einen Farymann Typ G am Lager habe der Theoretisch ja einbaugleich sein müsste) der Darf sich sehr gerne mal bei mir melden. Mein Vater hat vor einer Zeit schon einmal Bilder vom F22 Gepostet da ging es auch sofort um die Einzelabnahme bzw. diese "TP" nummern. Zu der zeit hatten wir ihn frisch abgeholt. Mittlerweile wurde schon einiges gemacht. (neue Glühkerzen, Neue Unterlenkeraugen, Hubzylinder neu Abgedichtet und und und. Die Größte Reparatur steht noch bevor und das ist das Zahnrad vom 4. Gang im Getriebe das ist so extrem Abgelaufen das der gang sofort raus springt. Allerdings fehlt uns dazu aktuell die zeit weil wir unsere Werkstatt momentan umbauen.

Hier gibt's einen C10
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-276-5044

Also die Stellen an denen die Nummern eingeschlagen sind, sind zumindest die richtigen. Es sieht auch nicht so aus als wenn da vorher eine andere Nummer stand die "entfernt" wurde. Vielleicht ist es wirklich so dass das Fahrzeug erst nach Firmenschließung zusammen gebaut wurde und nachträglich die Nummer bekommen hat.

ich denke so wird es wohl irgendwie gewesen sein.