Wow das ging schnell, vielen Dank Josef.
Ich werd die Woche mal nach der Nummer schauen.
Was sagt diese über das NG20 aus?

Anhand der Motor-Nummer kann man eventuell erkennen, ob es sich um den Original-Motor handelt.

Ich habe deinen NG20 mit den bislang bekannten Daten in unsere Datenbank eingetragen, Ergänzungen dazu kann jedoch nur einer der Moderatoren machen


Für die Wiederzulassung deines Traktors benötigt der amtlich anerkannte Sachverständige (TÜV, Dekra, GTÜ, KÜS etc.) folgende Angaben:

Hersteller-Schlüssel-Nr. (HSN): 0530
Typschlüssel-Nr. (TSN) 221
NG20 - ABE-Nr. 765 - Kraftfahrtbundesamt Bielefeld - 25.08.1951

Hallo die nummern sagen mir was für ein normag typ und motor typ verbaut ist und auch ca. baujahr.Ein beispiel Typ ng 23 mit der nummer 141723 hat motornummer 14588 ist vom werk nicht so verbaut worden Gruß Josef (sepp)

Guten Morgen,

habt ihr für die Motornummer noch ein Bild, ich war gerade schauen aber will jetzt auch nicht überall die Farbe ab machen.

VG
Martin

Hallo über der einspritzpumpe ist die nummer Gruß Josef (sepp)

Danke Josef,

ich dep hab’s gerade gegoogelt und hier im Forum ein Bild dazu gefunden.

Also du Einspritzpumpe hat schon mal 2x Abgänge

kleine Ergänzung dazu - Da du keine Papiere mehr hast und der Normag vermutlich schon länger als 7 Jahre abgemeldet ist wirst du eventuell eine Einzelabnahme brauchen. Die dürfen meines Wissens nur von TÜV und Dekra durchgeführt werden und auch da nicht von jedem Prüfer.
Am besten vorab mal der zuständigen Zulassungsstelle den Sachverhalt erläutern und nachfragen, ob Ihnen eine Datenbestätigung mit Verweis auf die ABE reicht oder ob sie eine Einzelabnahme haben wollen. Das ersparrt dir dann ggf. ein paar unnötige Wege zum TÜV und zur Zulassungsstelle.

Mittlerweile dürfen amtlich anerkannte Sachverständige mit der nötigen Qualifikation aller Prüforganisationen entsprechende Gutachten erstellen.
Aber leider sind nicht alle Zulassungsbehörden kompetent genug entsprechend zu agieren

Wie DR350 aus leidvoller Erfahrung schreibt, hilft eine vorherige Kontaktaufnahme mit der Zulassungsstelle...

Manchmal können auch Freunde oder Familie in einem anderen Zulassungsbezirk Hilfestellung leisten
Sitzen ja zum Glück nicht in allen Amtsstuben Sesselfurzer...

Das wäre mir neu. Ich war, bevor ich beim TÜV gewesen bin, noch bei zwei anderen Prüforganisationen und wurde jeweils auf TÜV oder Dekra verwiesen.
Mag aber sein, dass du Recht hast.
Das sollte sich, wenn´s soweit ist, ja auch mit einem kurzen Anruf bei der gewünschten Prüforganisation klären lassen.



Jup, da muss ich leider zustimmen...

Hallo zusammen,

vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Mit TÜV usw werde ich mich dann mal beschäftigen.

Sagt mal gibt es noch Anlasser zu dem NG 20 und kann man den zweiten Gang einfach reparieren, wenn dieser immer raus springt.

Danke schon mal