Hallo, bei Kleinanzeigen wird gerade ein Hentges-Normag NH 20 angeboten:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-276-4460

Zwar mag er selten sein, was besonderes ist er aber nicht, jedenfalls nichts, was einen so hohen Preis rechtfertigen würde finde ich. Die "normalen" Normag finde ich sogar schöner und sie waren auch hochwertiger. Wenn ich mich richtig erinnere, hat der Hentges-Normag aber ein völlig anderes Getriebe mit 2 Gruppen? Aber einen K 18 a mit Kriechgang muß man auch erstmal finden ... .

Heiliger Moses,
was hat der denn vor der Preisfindung geraucht?????
Kein Strom, kein Auspuff, verbeulte Haube.....
Lol

Den hab ich auch schon gesehen.

Bei dem Preis ist wohl eine Null zuviel

Ob die "normalen" Normags hochwertiger waren, weiß ich nicht, sind ja größtenteils originale Normag-Teile verbaut.

Das Getriebe ist offenbar ein Portalgetriebe, entweder von ZF oder Allgaier, da der eine Heckhydraulik von Allgaier montiert hat.

viewtopic.php?f=38&t=1928&p=13629#p13629

Das ist der Beitrag zu genau diesem Traktor.

Ein Zweizylinder wäre schon interessanter. Und zumindest den Prospekten nach gab es ja möglicherweise sogar 3- und 4- zylindrige Motoren auf Basis des ursprünglichen 1- zylindrigen Zweitakters, allerdings ohne Spülpumpe, sondern mit Gebläse. Ich erinnere mich dunkel an die Erzählung eines Mannes, dessen Vater eine Normag-Vertretung in Bayern hatte. Sein Vater hätte wohl einen solchen 3-Zylinder-Motor bei Normag auf dem Prüfstand gesehen und der Motor hätte Feuer gespuckt. Das glaube ich, denn der Einzylinder spuckt auch Feuer, nur das sieht man in der Regel nicht bei dem langen Auspuff und bei Tageslicht.

Einen NH35 hat "Rottalhebbe" hier aus dem Forum nd der JosefF hat, glaube ich, auch einen 3 -Zylinder Stationärmotor.

Vom NH35 gab es wohl 16 Stück, teils mit der vorgesehenen Normag-Haube und teils mit einer eigenen Haube von Hentges.
Der hat ja damals wohl die gesamten Reste aus dem Werk gekauft.

Hallo in der Oldtimer Traktor Nr. 2/2026 auf seite 27 steh Ich vor dem dreizylinder Motor diese Motoren wurden bei Normag konstruirt und später als O&K die firma Normag übernommen hat gebaut und zwar von 1 bis 4 Zylinder Gruß Josef (Sepp)