Hallo Schorsch,

wie ist das möglich ? zwei unterschiedliche Getriebe mit der gleichen Typenbezeichnung. Mir absolut unverständlich.

Gruß hera4711

Hallo,

das Typenschild bezieht sich offensichtlich nur auf die "Innereien", also den von ZF gelieferten Getriebesatz mit Wellen und Zahnrädern. Das Gehäuse ist allem Anschein nach eine Normag-eigene Kreation.
Vermutlich kann sich bei ZF auch daher niemand an das Getriebe K30D erinnern, weil es eben nur ein Teilesatz war, evtl. eine Auftragsfertigung für Normag.

Hallo,

ich habe im letzten Jahr mit der Firma ZF telefoniert, da ich Angaben zu der Füllmenge des Achsgetriebes bei meinem NG15 erfahren wollte. Hat sich ja zwischenzeitlich erledigt. Habe es selber rausgefunden, so ca. 35 Liter.
Ein netter Mitarbeiter von ZF den ich dann irgendwann am Telefon hatte, hat mir mitgeteilt, daß das Getriebe K30D ein Einheitsgetriebe war. Dieses wurde in verschiedenen Ausführungen hergestellt,(hatte dann auch eine andere Nummer in der Mitte) je nach Leistung der Antriebsmaschine. Normag sowie auch andere Hersteller haben von ZF das Getriebe gekauft und mit ihrem eigenen Achsantrieb zusammengebaut. Bei Normag z. Bsp. mit dem Schneckenrad. Somit hat Uli schon recht. Das Typenschild weist nur darauf hin, von welchem Hersteller und welche Zahnräder im Normaggetriebe verbaut sind, damit man eine Nachbestellung tätigen kann, wenn man mal ordentlich die Zähne im Getrieb geputzt hat. Denn jeder weiß es ja: Schalten ist kein Geheimnis, das kann ruhig jeder hören.