Oder ich besorge mir sowas und Flexe eine Seite einfach Plan, damit er hinter die Verkleidung passt

http://cgi.ebay.de/Gummipuffer-Gummi-Me ... 414d803ea7

Gummi ist das bei uns keiner ,wenn ich daran schabe ,gibt es kleine bräunliche Späne . Pertinax oder so was ähnliches fällt mir spontan dazu ein .
33 hoch,50 breit und 100 lang

Aha, mal sehen was Christian dazu zu sagen hat

so bin zum motorlager vorgedrungen das ist ne harter schwrzer klotz war vieleicht mal gummi aber platz auseinander wie auch mick schon meint irgend ne art hartplaste oder mahaghoniholz? maße sin die gleich knapp30mm hoch..also würd da acuh noch dicken gummi runter machen und fertig hat ja bis jetzt auch 70 jahre gehalten .. und wo ich schonmal da war hab ich gleich mein frostschaden festgehalten sieht aus wie ne edelstahlnaht und ist sogar dicht aber leider hab ich beim kopf abnehmen noch ne riß enteckt gott sei dank hab ich nen block bekommen ...gruß christian

Ich denke da bin ich mit den Gummihammer gut bedient wenn ich mir den passend zusäge

Wo ist denn der Riß bei deinen Block?

na auf dem bild er rostfleck vorn oben geht auf der planfläche vom kopf los und um die ecke nach unten zur wapu ist nur nen haarriß und auf foto nicht zu sehen vieleicht ist der auch erst beim büchsen ziehen aufgegangen denn der vorgänger meint er ist dicht..

Nee ist auf den Bild nicht zu erkennen

Hallo Hawk,

die Metallpuffer gibt es auch mit einseitigem Innengewinde.
Das nennt sich auch Schwingmetall - ist eigentlich genau für solche Fälle.