Hallo Falk,
ich würde auch mit Kupferringen arbeiten, schön mit der Lötlampe warm machen, das lassen sich dann im Schraubstock schöne "Maßringe" machen, ggf. mit Feile nacharbeiten, anschliessend wieder erwärmen und schon hast Du eine schöne Dichtung . Zu den Seitenblechen habe ich dir ja schon was am Telefon erzählt, Blech Lasern lassen und mit "Skaterrolle" formen.
Gruß
Uwe

Bei den Seitenblechen brauche ich eine Kantung von 0,5 cm. Die gängigen Kantbänke haben aber einen Anschlag von 1,5cm mit denen das Blech gebogen wird.
Ich werde nun die Kantbank bei uns auf der Arbeit umbauen und den 1,5 Anschlag gegen ein 0,5 Anschlag austauschen. Mal sehen ob das Klappt
Bei den Lüftungschlitzen müsste ich mir mal eine Form bauen um mal zu testen ob ich sie rein bekomme.
Fals du eine bessere Idee hast würde ich glatt mal bei dir vorbei schauen


Das kann ich natürlich auch machen, werde mal sehen was ich so da habe.

hallo falk
ich hab mal die lenkräder fotografiert das auf normag ist noch original allerdings von der brockenhexe die beiden anderen sind selbstgebaut aus lärche das macht mein treppenbauer nebenbei kost aber immer nen 100er er sitz da echt 2 tage dran fräsen schleifen usw.

Danke für Bilder Christian
Er macht sie aus Lärche, ein Nadelholz?
Hätte gedacht eher was in Eiche,Esche oder Buche
Ich werde mich wohl im Winter mal selber dran machen und mal schauen was draus wird

lärche esche ??? es ist holz! riecht jedenfalls immer so die ersten sind etwas gerissen da der eisenring im inneren in der sonne arbeitet mich hat das nicht gestört wird nachgeschliffen und gut soll ja alt aussehen ...

Ich denke es ist eher Eschen kernholz.
Weil Dunkles Eschenholz wird meistens raus geschnitten, da Eschentreppen ja komplett hell sein sollen.
So jedenfalls der Kundenwunsch , habe da schon meine Erfahrungen machen müssen

Eben bekam ich ein Päckchen von Christian und nun habe ich auch die 2 Fehlenden Miagkappen
Da werde ich heute noch was zum Reinigen haben und mal zur Probe anhalten.

mann die post ist aber schnell hab ich gestern um 5 erst abgegeben ..ja zum putzen war keine zeit vieleicht bekommst du sie wieder hin ich hab gesehen die kugeln und federn sind ja noch drin alles bißchen richten und biegen und die halten auch ohne schrauben gruß christian

Habe mein Papa den Auftrag gegeben, sie erst mal schön in Diesel einweichen zu lassen
Ja manchmal ist die Post recht fix

Heute habe ich die Vorkammer wieder reingeschraubt.
Als Distanzring habe ich ein Kupferring genommen.
Da war vorher auch schon einer drinn, bloß das habe ich erst nach der Demontage erkannt, da er so Schwarz war
Dann habe ich eine Kürzeren Kugelkopf für den Anhänger montiert.
Weiter habe ich eine alten Einachshängerchen rausgeholt und mit einer Tür als Pritsche versehen
Schnell mal bei einen Rad den Mantel runtergeholt um das Ventiel vom Schlauch wieder durch die Felgenöffnung zu stecken. das war rein gefallen irgendwann
Jedenfalls die Räder halten Luft und das nach ca 30 Jahren rumstehen , ok er war immer aufgebockt der Hänger
Damit wurde dann eine Fuhre Holz geholt und wegen schlechten Bodenverhältnissen wieder abgebrochen.
Fazit, der Miag schaut aus wie Sau

Weiter habe ich die Radkappen schon mal gesäubert, lagen ja nun schon mal 1 Woche im Diesel

Bilder gab es diesmal leider keine.