Nein das wird nicht passieren haben will ich das schon
Ich meinte nur ob ich das andere jetzt wieder ausbauen soll und das hier einbauen sollte

So, der Normag wollte durch Vibration - Blondinen würden den Trecker lieben - sich seines Lampengeweihs entledigen, tat sich doch ein Riss im Rohr auf. Hab dir nen neuen gedengelt, dicker und stabiler, gelackt hast du ihn auch schon, hab ihn eben wieder montiert und verkabelt, nu lücht hei wer!
Grüße
Strippenzieher

Ja Ullrich Danke für den Lampenhalter, der ist echt gut geworden kommt bei Zeiten auch noch ein Bild von...
Aber das mit der Motorentlüftung ist echt eigenartig, das selbe Problem wurde bei einem NG 15 ja auch schon angesprochen und nicht gelöst:

http://normag-forum.de/viewtopic.php?f=11&t=1230

Und wie man den Drehzahlversteller auseinander baut konnte mir auch noch keiner sagen

Ich würde das originale wieder einbauen - du wolltest deinen NG16C doch möglichst original wieder aufbauen originaler als mit Original-Teilen geht nicht

Hallo Marvin, habe vorhin in unserer Werkstatt vorbeigeschaut, und festgestellt, das dein Normag überhaupt nicht stubenrein wird, große grüne Pfütze drunter. Hab daraufhin mal mit der
Firma Rem-Ex Robert Wagner in 90537 Feucht, Bogenstrasse 41, telefoniert, die haben sich auf die Instandsetzung alter Wasserpumpen, Kupplungen, Limas, Anlasser usw., spezialisiert.
Bau die Wapu wieder aus und schick sie per Post dorthin zur Instandsetzung. Du bekommst dann einen Kostenvoranschlag und kannst dann der Reparatur zustimmen. Falls keine Rettung möglich, was fast noch nie vorgekommen sein soll, werden sie dir die Wapu auf deren Kosten zurückschicken.
Viel Glück und Grüße
Ulrich

Und immer dran denken : Nur noch 18 Wochen bis zum Quetzer Schleppertreffen!
Also gib Gummi!
MfG
Ulrich

Aha ja ich habe es eben auch festgestellt, LiMa ist schon wieder runter, aber die Handpumpe fehlt noch die war ja auch nicht dicht. Da kann ich ja schon wieder nicht schlafen diese Nacht

Naja erstmal wieder ausbauen...

Hoffentlich hast du die Batterie abgeklemmt, da an der Lima Dauerplus B+ anliegt.
Und was ist mit der "Handpumpe"?

Grüße Ulli

PS.: Es gibt da übrigens schöne Sprüche-Aufkleber, die eine Reparatur überflüssig machen:

Mein Trecker ölt nicht,
er markiert nur sein Revier

Ja die Handpumpe hatte ja einen neuen O-Ring bekommen ist aber trotzdem nicht dicht, die werde ich morgen mal versuchen loszu prokeln, bin ich eben nicht mehr zu gekommen.

Ölen ist ja auch in Ordnung so lange es in Maßen ist und das mit dem Kühlwasserverlusst war ja vorher auch noch in der Grenze aber so wie es jetzt ist ist das nicht mehr zu tolerieren. Wenn ich auf eine Fahrt Kühlwasserreserven hätte mit nehmen wollen hätte ich mir auch einen Verdampfer kaufen können

Echt, soviel Wasser verlierst du, das ist zuviel.
Wenn du selber nicht weiterkommst dann schick sie doch lieber ein.
Dann ist es richtig gemacht und du hast Ruhe.

Der Pampa auf den Bild sieht aber auch richtig gut aus, so von der Ferne.
Schöne Patina und nur die Felgen lackiert.

Was macht eigentlich der MAN, soll der auch fertig sein zum Treffen?
So ein Eckhauber wäre auch was feines für mich, aber leider sind die Preise jenseits von Gut und Böse