Hallo liebes Formum,

in meinem Familienalbum bin ich über altes Fotos des Traktors meinen Opas gestoplert. Markus hier sagte mir, dass es ein NG 10 ist und, dass dieser sehr schwer zu finden sein wird. Ich möchte trotzdem eine Suche hier lassen, vielleicht findet sich ja so ein Traktor irgendwann, da ich Lust hätte die Historie meines Opas wieder aufleben zu lassen.

LG Jürgen

Neulich standen mal unabhängig voneinander zwei NG10 bei ebay-Kleinanzeigen drin

Hallo unimogfan der Normag NG22 wurde von 1936 bis 1941/42 in ca. 5000 stück gebaut. Dagegend wurde der NG 10 nur 412 mal von 1940 bis 1942 gebaut.Aber man muß auch bedenken da war schon krieg. Gruß Josef(sepp)

Ja man muss ein wenig die Augen offen halten, denn gibt es hin und wieder mal einen NG 10. Aber wie die Stückzahlen von Josef schon vermutlich lassen schon recht selten. An und für sich ein schönes Ding mit dem Deutz F2M 414 Motor, das ist schon recht solide. Nachteil ist, dass der halt recht langsam ist, aber das sollte ja nicht stören

Danke Euch für die Info. Das hat Null Eile, ich dachte einfach ich schaue mich mal um, und wenn eine auftaucht wäre es toll, wenn man sich einigen könnte. Wäre ja nur Familiengeschichte und Zeitreise :- ) Auf dem Foto meine Oma und mein Papa :- )

@ Marvin:

Wie kommst du darauf, dass der recht langsam ist?
Soweit ich weiß hat er das gleiche Getriebe wie der NG22 und die Motoren laufen beide mit max. 1.500 U/min.

Wie die fleißigen Leser in diesem Forum wissen, gab es beim NG 22 unterschiedliche Übersetzungen. Auf dem Tank waren zwar immer 20 km eingestanzt, in Wirklichkeit aber gab es eine Straßen- und eine Acker-Übersetzung. Zu meinem Leidwesen hatte ich die Acker-Übersetzung erwischt die bei 1500 U/min. mit 8,3 X 20" Reifen gerade mal 16 km/h auf die Straße bringt.
Deshalb habe ich dann 12,00 X 20 Reifen montiert, damit lief der Schlepper 20 km/h.
Dennoch wollte keiner mit mir fahren, weil ich nicht Stundenlang mit Höchstdrehzahl fahren wollte und deshalb wieder nur mit 17- 18 km/h unterwegs war.
Letztendlich habe ich mir einen neuen Schneckentrieb anfertigen lassen, der bei 1500 U/min.
27 km/h ermöglicht. Mit etwas reduzierter Drehzahl komme ich dann auf 25 km/h und das fühlt sich gut an.
MfG
NG SEPP
Kann man nachlesen unter (NG 22 schneller machen.)

siehe hier:

viewtopic.php?f=37&t=3992

Uli, deine Schlussfolgerung generiert auf jeden Fall Sinn, gleiche Drehzahl und gleiche Übersetzung müsste grob die gleiche Geschwindigkeit ergeben. Aus Erfahrung weiß ich aber von zwei NG 10 die beide um die 14 km/h laufen, wobei der höchste Gang gesperrt wird bei Eisenrädern, denn sind es noch 6 km/h.
Der NG 10 war ja auch eigentlich ausschließlich für den Acker vorgesehen, also völlig ausreichend. Auf deinem (übrigens sehr tollen!) Foto kann man aber auch bei deinem NG 10 ein 20 km/h Schild erkennen. Ich denke mal es gab damals alles.

Interessant ist auch, dass es bei dem NG 10 auf dem ersten Foto wohl um einen (ein Foto) aus der Kriegszeit handelt. Man kann es an den mit Tarnschlitzen versehenen Scheinwerferabdeckungen erkennen.
VG