Hallo, ich suche diverse Teile vom NG 23 Haube,Ackerschiene,Brief,Grill,Schriftzug,Zugmaul.Um Benachrichtigung wäre ich dankbar.Meine Telefonnummer 01756090608 Danke im vorab

Hallo,

ich denke den Brief benötigst du für die Zulassung als Muster.

Hierzu reichen folgende Angaben:

NG23 (erste Serie) - ABE-Nr. 45 vom 23.07.1947 von der Hauptverwaltung der Straßen des amerik. und brit. Besatzungsgebietes, Bielefeld

NG23 + NG23K - ABE-Nr. 582 vom 03.08.1950 - Offenbach

Über die o.a. ABE kann der Sachverständige alle benötigten Angaben ermitteln.

Welchen NG23 hast du denn? Den "eckigen" aus der ersten Serie oder den "runden" mit der für Normag typischen Frontgestaltung?

PS: wäre nett wenn du dich mal kurz vorstellen würdest, bislang kamen von dir nur Fragen und kein "Danke" oder sonstiges Feedback

Hallo was für eine fahrgestellnummer und motornummer hat dein normag Gruß Josef(sepp)

Nochmals als Ergänzung Es ist ein NG 23 K Bj 51 Da wurde mal ein Bagger drauf gebaut und die Ackerschiene entfernt.Ferner wurde das Zugmaul entfernt.Vorne past der Grill und Haube nicht gut zusammen.Schriftzug wurde auch entfernt

Du schreibst, dass du einen Grill und eine Haube suchst und dann, dass diese nicht gut zusammen passen.

Mach doch bitte mal ein Foto von dem Ist-Zustand, damit wir uns das auch vorstellen können.

Hallo,da ich diverse Teile vom NG23 K suche hier mal einige Daten Motor ist ein MWM KD 4 1112 so steht es am Block Die FG nummer ist 145049 Die original Motornummer war 9491 Folgende Mängel hab ich festgestellt Wasserpumpe leckt,Ackerschiene und Zugmaul fehlt Motor macht Blaurauch An der Haube wurde der Verschluß entfernt und Loch zugeschweißt.Für eine Hilfe bin ich dankbar da ich im Raum Oldenburg /Bremen keine fachliche Unterstützung hab.Also nochmals danke im vorab.

Dein Fahrzeug steht ja schon in unserer Datenbank. Das ist ja einer der letzten NG 23 gewesen, also eigentlich mit einem Normag Motor BM24. Jetzt ist offensichtlich ein MWM Motor verbaut wie du ja auch schreibst. Die Gusszahlen die du dazu nennst sagen leider nichts aus. Es könnte eine KD 15 Z sein oder auch ein KD 215 Z oder noch was anderes. Ich schätze das bekommen wir nur mit Fotos raus.

Hallo Hajo,

wie masterpiece schon schreibt helfen zur Identifikation des Motors nur Fotos, evtl. auch die Motor-Nr., die müsste irgendwo eingeschlagen sein.
Zur Wasserpumpe kann man erst etwas sagen, wenn der Motortyp ermittelt ist.
Eine Motorhaube habe ich evtl. noch, aber auch dafür müssten wir erstmal den Motortyp ermitteln, je nachdem um welchen Motor es sich handelt, könnte er ja eine andere Länge zwischen Vorderachse und Kupplungsglocke haben.
Das kannst du vielleicht schonmal messen, ich messe dann mal die Länge eines BM24-Blocks.
Ansonsten helfen auf jeden Fall Fotos.

Ach übrigens: Es wäre hilfreich, wenn du dein Profil etwas ergänzt

Hallo Ulli Grundsätzlich läuft der Motor Ich werd erstmal die Einspritzdüsen rausnehmen und abdrücken lassen.Ich denk da wird man schon sehen Morgen werd ich die Wasserpumpe abschrauben.Die haube liegt in der Mitte auf den Grill und an den Seiten sind 1,5 cm Spalt.Ob man soetwas richten kann weiß ich nicht.Vie schlimmer sind hinten die fehlenden Teile.Werd morgen Foto machen. Achso noch etwas Im oel ist kein Wasser also wird die Kopfdichtung noch fit sein.Gern würd ich wissen wie die Trittbleche original aussehen,ich denk meine sind nachgebaut.Dieser Normag hatte ein Kompressor,wie der angebaut war weiß ich nicht,ich hab den aber mitbekommen

Hallo hier sind die Fotos meines Fahrzeuges.